Sistema Haldex en Volvo
Volvo utiliza el sistema Haldex en la mayoría de sus modelos AWD. Este sistema emplea un embrague multidisco con bomba electrohidráulica para acoplar el eje trasero bajo demanda. Las generaciones más recientes (Gen V) son más fiables, pero requieren cambio de aceite y filtro Haldex cada 60.000 km.
Las averías más habituales son: fallo de la bomba de presión, desgaste de los discos de embrague y contaminación del aceite por falta de mantenimiento.