Sistemas de tracción Quattro: tipos y averías
Audi utiliza diferentes tecnologías según el modelo:
- Quattro con Torsen: Diferencial central mecánico. Fiable pero puede desgastar los engranajes helicoidales en modelos de alto kilometraje. Presente en A4, A6, A8 longitudinales.
- Quattro con Haldex: Embrague multidisco electrohidráulico. Más propenso a averías: bomba de presión, filtro, discos de embrague. Presente en Q3, A3, TT y modelos transversales.
- Quattro Ultra: Sistema de desconexión selectiva del eje trasero. Tecnología más reciente con actuadores electrónicos.
En Caja Transfer reparamos todos estos sistemas con piezas OEM y garantía de 1 año.
Precios de reparación Quattro
- Kit Haldex (filtro + bomba + aceite): 250 € – 500 €
- Retenes y juntas: 150 € – 300 €
- Reconstrucción completa: 600 € – 1.400 €
