Si alguna vez te has preguntado qué diferencia hay entre 4x4, AWD y 4WD, no estás solo. Estos términos se usan indistintamente en publicidad, pero en realidad describen sistemas de tracción muy diferentes.
4WD (Four-Wheel Drive)
El 4WD o tracción a las cuatro ruedas es el sistema clásico de los todoterrenos puros. Funciona mediante una caja de transferencia mecánica que puede seleccionar entre:
- 2H: Tracción trasera (carretera normal)
- 4H: Tracción total alta (pistas, nieve)
- 4L: Tracción total baja con reductoras (offroad extremo)
Vehículos típicos: Toyota Land Cruiser, Jeep Wrangler, Mitsubishi L200, Land Rover Defender.
AWD (All-Wheel Drive)
El AWD o tracción total permanente/automática distribuye el par a las cuatro ruedas de forma continua o bajo demanda, sin necesidad de intervención del conductor. Usa embragues multidisco o diferenciales centrales electrónicos.
Vehículos típicos: BMW xDrive, Mercedes 4Matic, Audi Quattro, Volvo AWD.
4x4 (término genérico)
El término 4x4 se usa coloquialmente para cualquier vehículo con tracción en las cuatro ruedas, ya sea 4WD o AWD.
Tabla comparativa
| Característica | 4WD | AWD |
|---|---|---|
| Control del conductor | Manual (selector) | Automático |
| Reductoras | Sí (4L) | Generalmente no |
| Uso en asfalto seco | Solo en 2H | Siempre activo |
| Capacidad offroad | Superior | Limitada |
| Consumo | Menor en 2H | Algo mayor |
| Mantenimiento | Aceite transfer + diferenciales | Aceite transfer/Haldex |
¿Cómo sé qué sistema tiene mi vehículo?
Si tienes un selector físico con posiciones 2H/4H/4L, es 4WD. Si tu vehículo siempre tracciona las 4 ruedas sin que hagas nada, es AWD. Si tienes dudas, consúltanos con tu marca y modelo.
Sea cual sea tu sistema, en Caja Transfer somos especialistas en reparar y mantener todos los tipos de cajas de transferencia.